一种高效并且有效的溢油应急反应解决方案

劳模公司开发了一种独特的海上溢油应急反应解决方案。该方案显著改善外海溢油处理效果,切实保护环境。 欧洲海事安全局(EMSA)采纳并实施了两项由劳模公司管理的溢油应急反应合同,促成了公私部门之间精诚合作的成功典范。

劳模的解决方案能够实现有效、高效的溢油清理作业,而且对于客户来说是一种具备经济优势的选择方案。 举例来说,可以选择一些油轮来预先配装相应设备,一旦发生事故,马上在油轮侧面迅速组装LSC劳模侧挂式收油机(一种侧扫式溢油收集系统),将其改装成溢油应急反应船。 除了收油机外,船上还配备劳模重型围油栏。

劳模应急反应团队(LRT)将被部署到现场,协助开展安装与清理作业,

确保溢油应急反应油轮在15个小时内抵达事故现场。

EMSA采纳了这种解决方案,其中一项合同以丹麦和芬兰为起点,涵盖波罗的海区域;第二项合同则涵盖了大西洋南岸地区。 除这些服务合同外,劳模还向黑海、地中海的EMSA承包商以及一艘在波罗的海北部作业的破冰船交付了溢油应急反应设备。

首席执行官佛瑞德-拉尔森(Fred Larsen)对此发表意见认为: “要在全球任何环境和气候中有效作业,除了创新的解决方案外,还需要专业技术、经验和知识,因此我们非常自豪地在自身的系列服务中提供本选择方案。 无论事故发生地点如何,外海溢油处理及生态系统保护都具有至关重要的意义,都要求我们关注效率并做到切实有效。 此外应急方案、设备和训练有素的专业人员均需到位,确保迅速部署、即时反应。 我们可以部署劳模应急反应团队(LRT),为溢油清理作业提供支持。”

使用油轮的一个主要好处,就是油轮的溢油回收能力极大,并可在极其恶劣的天气条件下作业——发生事故时,收油速度具有至关重要的意义。 由于油轮既通过了正常油品运输和加注业务认证,又可在溢油事故时进行改装和部署,因此劳模公司的解决方案显著降低了财务负担。

除此之外,这种理念无需额外能力。将油轮配置和预装成溢油应急反应船这种解决方案,其名义成本与专用溢油应急反应船的建造成本或者指定一艘船全时战备待命的成本相比较为便宜。

2011年春,劳模将针对一艘以塞浦路斯为基地的油轮,完成向EMSA的第七批溢油应急反应设备交货。 M/T Alexandria号油轮配备硬刷式收油机、劳模自由漂浮式收油机(LFF 100)以及500m劳模重型围油栏。

 

 

 

 

 

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