劳模设备登上俄罗斯新一代救捞船

2008年末,俄罗斯联邦水运局宣布对全俄海上救助协调处(Gosmorspassluzhba)多艘老龄化救捞船进行大规模更新。 本项目整体目标宏大,设定交货时间介于2010到2015年间,其中将采购50多艘新造救捞船、汽艇和破冰船。 共有十四座俄罗斯船厂和一座德国船厂投标。 俄罗斯多功能救捞船大换血的倡议和构想最初来自全俄海上救助协调处前任领导人弗拉迪米尔-卡列夫(Vladimir Karev)。 11月23日,第一艘救捞船由Nevsky船舶修造厂在俄罗斯圣彼得堡附近涅瓦河上的Schlisselburg交付。 这艘新型多功能救捞船以前任领导的个人名字命名,称为卡列夫号救捞船(Salvager Karev)。正是这位领导人以其高瞻远瞩和锐意进取,看到了俄罗斯在支持并保护公众与环境的征途中,对一支现代化船队的迫切需要。 卡列夫号救捞船(项目名称MPSV07)是一艘技术先进的高冰级4 MWt柴电多功能远洋救捞船,专用于黑海、亚速海和里海作业。 船上配备劳模公司的溢油应急反应(OSR)设备。

在溢油应急反应设备投标过程中,劳模公司以其尖端的溢油应急反应技术成为当然的获胜者。 “我们提供一系列广泛、多样的劳模设备,其中部分设备包括两套船载式劳模侧挂式收油机溢油回收系统、伸缩式悬臂、劳模堰式收油机、劳模FOB和HDB围油栏、液压动力机组(Lamor LPP80)、输油泵(GTA50),以及泵与救捞船输油管线之间压力管线上的补偿器等等,”劳模俄罗斯及独联体公司副总裁尼古拉-基利季舍夫(Nikolai Kildishov)说。 http://paydayloansnearmeus.com/ 在俄罗斯这项包括50多艘新造救捞船的宏伟计划中,劳模公司计划提供广泛的设备来建立溢油清理和回收解决方案。 “我们的质量满足了这些大规模项目的要求,而更重要的是我们具备相应的知识、专业技术以及先进的溢油解决方案,再结合我们灵活的服务,可以为全俄海上救助协调处提供最好的服务。 此外,我们还能够在谈判过程中交货,”劳模俄罗斯及独联体公司出口主管杰瑞-托马晓夫(Juri

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Tubashov)介绍。

 

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