在Halifax进行的MOS演示

Shelton, CT – 2月22日 – 2月中旬,劳模公司与其当地代表机构Griffin Engineered Systems合作,在加拿大Halifax布放了劳模海上溢油回收扫油器MOS 15系统,展示了一种创新的溢油回收方法。加拿大东部响应公司(ECRC),加拿大海岸警卫队,国防部(DND),ALERT和RMI Marine等加拿大溢油响应组织和公司领导的代表参观了展示。

尽管Halifax港口当天天气恶劣,风速高达35节,还有降雪转冻雨和冰雹,但温度为零下四度至六摄氏度,MOS 15的布放情况良好,证明了该系统在各种气候条件下的有效性和回收能力。

Griffin Engineered Systems的销售副总裁Michael Hebb评论说:“我们的客户告诉我们在使用扫油系统时遇到了一些问题,我认为我们有能力解决,而且很高兴能够与劳模公司合作为加拿大客户提供服务。MOS扫油器表明它已解决了诸多产生的问题。其固体浮子的设计确保其不受风力影响、更容易布放,并且能从集油池向拖船持续泵送溢油。 MOS扫油器可单船作业,在高达4.5节的航速下的仍可保证有效操控性和强大的回收能力。”

来自加拿大国防部的OHM海事环境应急官员Jacek Dabrowski对这次演示十分满意,认为设备看起来大有可为。

“作为一个响应组织,重要的是要及时了解新的设备和技术的发展。这次演示为观察MOS扫油系统作业提供了一个很好的机会。 MOS扫油器的布放和拖带操作简单、快速、顺畅。单船作业配合布放舵,工作良好。Egersund和劳模公司的现场演示人员就关于系统的问题和反馈持开放态度。我们很高兴能参与其中。”ECRC大西洋区域经理Robert Starkes说。

劳模美国公司总经理Dan Beyer表示:“在操作人员自己的环境中用自己的人员和资源展示我们的设备,这是证明设备易用性和有效性的关键。”

“根据我们目前的增长战略,我们和Egersund已经达成协议,在全球范围内提供和推广Egersund集团最前沿的溢油应急设备。 Egersund的系列海上溢油扫油系统是我们的溢油应急(OSR)设备产品的有益的补充。它的设计基于鱼网拖网原理,这您一定会感兴趣。”劳模公司首席执行官Fred Larsen说。

由挪威清洁海洋运营公司协会NOFO进行的测试中,溢油回收率达到了不同凡响的96.4%,此后Lamor和Egersund对此系统进行了进一步的改进。

 欲了解更多信息,请联系:

Dan Beyer, General Manager, Lamor USA Corp., +1 203 233 8227, dan.beyer@lamor.com

Michael Hebb, VP Sales, GRIFFIN Engineered Systems, +1 902-474-3346, mhebb@griffin-es.com
GRIFFIN-ES.com

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