El Más Reciente Buque de Respuesta a Derrames de Petróleo en Finlandia.

El más reciente buque multipropósito para derrames químicos y de petróleo del Mar Báltico, equipado con la más nueva tecnología Lamor en Soluciones de Recuperación de Petróleo (OSR), bautizado YAG Loughi, comenzó sus operaciones en el Golfo de Finlandia a mitad del 2011.

Comisionado por el Instituto Finlandiaés del Ambiente (SYKE), el YAG Lougi de €48 millones, está anclado en el Puerto de Upinniemi aprox. 40 kms al Oeste de Helsinki en el archipiélago. El buque es operado por la Marina Finlandesa. Louhi está equipado para navegar por el Mar Báltico todo el año y puede alcanzar una velocidad de 15 nudos y aún con cubiertas de 50 cm (20 inch) de hielo puede viajar a 8 nudos.

El Director de Ventas de Lamor para Finlandia & El Bálticocs, Juha Muhonen explica: “El Buque multipropósito Louhi ha sido equipado con mucha de nuestra nueva tecnología que ninguno de los otros 14 buques de respuesta Finlandesas aún posee. Sin embargo ellos también están equipados con tecnología OSR eficiente. Por ejemplo, el Louhi, con nuestros Skimmers montados a los lados es capaz de recolectar 1.200 toneladas de petróleo derramado durante un solo viaje.

“Más aún, también puede desarrollar la recuperación de químicos sin poner su tripulación en riesgo de encontrar una nube de químicos tóxicos dice el Inspector de SYKE , Jouko Pirttijärvi.

Un Buque, tres funciones.

Por razones de eficiencia y rentabilidad , SYKE optó estratégicamente por un buque multipropósitos “De este modo el recién construido buque, para tareas de protección ambiental puede decirse que comprime “tres buques”. Ej tiene las características de tres buques : un buque básico, que corresponde a un buque de transporte de mercancías básico, uno que cumple con los requerimientos de SYKE en relación a incidentes ambientales y un buque diseñado para misiones de la Marina” dice Pirttijärvi.

“Ya que la misión primaria del Nuevo buque es la prevención de la polución, el buque tiene un serie de equipos de recuperación capaz de recolectar petróleo derramado en aguas abiertas, alta mar y condiciones de hielo” dice Muhonen.

La recuperación de petróleo del Louhi se basa en la tecnología de barrido de espumado. “ El Louhi tiene tres tipos de Skimmers de barrido: cepillos incorporados con Skimmers tipo correa, Skimmers de cubo montadas en grúas y Skimmers de flotación libre de altamar con un carrete de manguera tipo umbilical” Describe Muhones.

El buque también ha sido equipado con nuevas innovaciones de SYKE, cepillos para hielo montados en la cubierta de popa del buque para recolectar petróleo en condiciones de hielo. Otra nueva tecnología es un tanque de absorción de olas lo que permite recolectar petróleo con oleajes de dos metros.

Para cumplir con los requerimientos de estos tres buques en uno solo. El buque de 71 metros de largo fue un reto. “Los arreglos generales y disposición del equipo fue crucial ya que de la correcta instalación depende el futuro funcionamiento del buque. El diseñador del Buque ILS cumplió con la tarea de manera optima junto con varias agencias gubernamentales. El arreglo general del buque incluye 300m² de un amplia cubierta de trabajo en la popa permitiendo un espacio de almacenamiento para contenedores con varios equipos” ” says Pirttijärvi.

Adicionalmente a sus funciones ambientales, el Louhi será utilizado como buque de apoyo para actividades submarinas de la Marina Finlandesa. El buque tiene instalaciones para buques y vehículos submarinos operados a control remoto. (ROVs), y pueden ser utilizados para tender cable submarino, el cual puede ser almacenado en los tanques de recuperación del buque. Durante tiempos de crisis , el buque es capaz de cargar 1000 toneladas de combustible y 100 toneladas de carga, puede armarse con armas principales, ametralladoras y minas navales y usarse para suplir fuertes en islas y otros buques navales” Agrega Pirel ttijärvi.

Operaciones de Recuperación de Petróleo en el Golfo de Finlandia.

Todos los buques pertenecientes al gobierno de Finlandia son capaces de recuperar petróleo ej. Están equipados permanente con sistemas de recuperación de petróleo incluidos. La estrategia principal de desnatar el petróleo de la superficie del agua tan rápido y completamente como sea posible de manera que el petróleo se pueda reutilizar o destruir de manera adecuada. .
La vigilancia aérea juega un rol importante en guiar el buque de recuperación dentro de la parte más gruesa de la mancha y así el petróleo puede ser recuperado tan rápida y eficientemente posible. Previniendo que flote a la deriva hasta la bahía. Pirttijärvi continua: “Es imposible estimar visualmente desde el buque, en donde está la parte más gruesa de la mancha pero la cámara infrarroja en la aeronave puede detectarlo fácilmente. Debido a las características inherentes del petróleo , cerca del 90% del petróleo en una mancha se concentra en un área que es solamente el 10% del área total del derrame.

Respuesta y Preparación.

Las responsabilidades de SYKE consiste en responder a incidentes ambientales ( derrames químicos y ambientales) así como monitorear el ambiente marítimo.
Desde 1990, el petróleo transportado en el Golfo de Finlandia se ha incrementado de 15 millones de toneladas/año a 155 millones de toneladas/año en 2010. SYKE decidió por lo tanto que había una necesidad definida para que Louhi fuera construido para atacar cualquier derrame de petróleo resultante del incremento del transporte de petróleo, tamaño de los tanques etc. Este incremento en el transporte de petróleo se debe a los nuevos terminales Rusos que comenzaron a operar, incrementando la cantidad de petróleo transportado, en la considerablemente vulnerable área marina.
Pirttijärvi describe : “Mientras Finlandia ya poseía una flota de buques con equipo de recuperación de Petróleo, ninguno de ellos era capaz de operar a su total capacidad en fuerte oleaje o en hielo. El Louhi está diseñado para ser capaz de recuperar petróleos o químicos derramados tanto en agua como en hielo, extinguir fuegos a bordo de naves y remolques de emergencia de naves operadas en el Golfo de Finlandia. El Nuevo buque tiene suficiente capacidad de rompehielos para asistir a buques petroleros y otro tipo de naves.
“Debido a lo sensible de la Ecología del Mar Báltico, se acordó en la Convención de Helsinki (HELCOM-Comisión Báltica de Protección Marina), que en vez de utilizar despertantes para disolver las manchas de petróleo, el combate de los derrames de petróleo debe hacerse de manera mecánica utilizando booms de petróleo para contener el derrame y Skimmers para recolectarlo de la superficie tan rápido y completamente como sea posible.” He ahí donde nuestra experiencia surge, dice Muhonen.

Nombre: Louhi
Propietario: Instituto Finlandés del Ambiente (SYKE)
Operador: Marina Finlandesa
Ordenado en : 2007
Constructor: Uudenkaupungin Työvene Oy
Costo: 48 millones de euros
Bautizado en: Marzo 8, 2011
Comisionado: Mayo 2011
Identificación: Call sign: OJBP, MMSI 230616000
Tipo: Buque de recuperación de petróleo
Desplazamiento: 2,200 tons. (ligero)
3,450 tons. (máx)
Largo: 71.4 m (234.3 ft)
Manga: 14.5 m (47.6 ft)

 

Altura: 24.0 m (78.7 ft)
Calado: 5.0 m (16.4 ft)
Tipo de Hielo: 1A Super
Motores Principales: 4 × Wärtsilä 9L20 (4 × 1,800 kW)
Propulsión: Diesel-eléctrico, 2 × Rolls-Royce azimuth thrusters (2 × 2,700 kW)
Velocidad: 15 en aguas abiertas, 8 nudos en
50 cm (20 in) hielo
Rango: 6,000 millas náuticas
Resistencia: 20 días
Capacidad: 1,200 mᵌ para petróleo recuperado, 200 mᵌ for chemicals. para químicos. Ancho de barrido 45m.
Tripulación: 15; acomodación para un personal de 40
Equipo OSR: Lamor Corporation & SYKE
Armamento: Puede ser armado durante una crisis.

Alcance del Suministro de Lamor:

Buque con sistema de recuperación de petróleo (incluyendo el diseño del sistema de recuperación)
2 x Sistemas de recuperación de petróleo LORS 10C 3600-cepillo
2 x Carretes de Boom para petróleo y Guía de booms con soporte. 2 x Control Panel
2 x Controles RF
2 x Sistemas de Aspiración de impulsor (propela)
2 x brazos telescópicos automáticos LJA

Bombaas de transferencia de petróleo:
6 x Bombas de transferencia de petróleo GT A 115 sistema de inyección de agua (entrada +salida)
6 x Mangueras-HY 1”, 15m (10000/7500/drenaje)
2 x Sistema de Embolsado de Aceite (400 l)
1 x Bomba de transferencia de petróleo GT A 50 sistema de inyección de agua (entrada +salida)
Sistema de Manguera Umbilical:
1 x Manguera Umbilical 95m manguera de transferencia + Mangueras-HY + inyección de agua + cable eléctrico
1 x Carrete de Manguera
1 x Alimentador de manguera
1 x Polea
1x Extensión Telescópica Hidráulica.
800 m Booms marinos para petróleo, altura 2000mm
8 x Booms de Petróleo de trabajo pesado HDB 2000/100m
4 x Carretes de construcción pesada HSR H 1822
4 x sets de remolque HDB 2000
1 x Soplador Hidráulico 200
2 x Manguera Hidráulica 3/8″ x 10m, Tema 3800
2 x Manguera Hidráulica 3/8″ x 10m, Tema 5000

Medidores detectores de gas
4 x Dräger X-am 700

100 m3/h Skimmers para petróleo altamente viscoso
1 x LFF 100 Skimmer Zona 0
60 m Manguera Hidráulica + Set Manguera de transferencia de petróleo para LFF
1 x Bomba de transferencia de petróleo GT A 115
1 x Carrete de Manguera HSR L

400 m3/h Skimmer para Petróleo medio a altamente viscoso
1 x Skimmer de cepillos de libre flotación 400 W
60 m Set de Mangueras para LFF 400, 60
1 x bomba de transferencia de petróleo MSP 150
1 x Carretes de Manguera HSR L 1514 SWIVEL

1500 mm Cubo de amplia recuperación de petróleo
1 x Cubo de recuperación de petróleo LRB 150
1 x Brazo inclinado para LRB 150
1 x Bomba de transferencia de petróleo GT A 50

3000 mm Cubo de amplia recuperación de petróleo
1 x Cubo de recuperación de Petróleo LRB 300
1 x Brazo Inclinado para LRB 300
1 x Bomba de transferencia de petróleo GT A 140
1 x Set de transferencia de petróleo/Manguera Hidráulica Set for LRB 300

Lavadores a alta presión
1 x Limpiador Diesel Hidráulico de Alta presión Alto Contractor
1 x Limpiador Hidráulico de Alta presión
1 x Power Pack Hidráulico LPP15L/SNP017
2 x Manguera Hidráulica 3/8″ x 15m, Tema 3800
1 x Limpiador Eléctrico de Alta Presión Alto Neptune 4-54

Bomba anti incendio portátil de diesel
1 x Teho Esa D m Bomba Portátil anti incendio Diesel
1 x Power Pack Hidráulico 35.8 kW

Generadores Diesel Portátiles a prueba de explosiones.
1 x Power Pack Hidráulico LPP 30D

Equipo de Limpieza en Rescates
1 x Bomba Hidráulica Lukas PS-6R
1 x Aspersor Universal Lukas Century LSP 30 T
1 x Carrete de Manguera DSH 20

Sistema de Bombeo de Emergencia
3 x Contenedor 10 pies de aluminio
1 x bomba de transferencia de petróleo MSP 150
1 x bomba de transferencia de petróleo MSP 200
2 x bomba de transferencia de petróleo GT A 50
18x12m Selección de Mangueras Hidráulicas
6 x Carretes de Manguera 4
1 x Power Pack Hidráulico 110 kW
100 m Manguera de Transferencia de Petróleo 4” Compuesto Multi-Oil Azul
1 x Carrete de Manguera
200 m Manguera de transferencia de Petróleo. 6”