Аварийная посадка на замерзшее озеро

Угроза резервуару питьевой воды

За месяц до происшествия в Мексиканском Заливе в Lamor обратились авиационные страховщики с целью немедленного реагирования на происшествие в Эстонии. Компания выслала свое оборудование и команду реагирования Lamor (LRT) на озеро Юлемисте, возле Таллинна, после аварийной посадки грузового самолета “Антонов 26″. Это покрытое льдом озеро является основными резервуаром питьевой воды для города и, таким образом, жизненного важным источником воды для жителей Таллинна. Подо льдом была обнаруженная вытекшая из самолета нефть, и перед Lamor была поставлена задача — немедленно обеспечить удаление нефти и любой другой жидкости, опасной для городского резервуара.

Городское водоснабжение

Аэропорт имени Леннарта Мери, также известного под названием аэропорт Юлемисте, расположен на западном берегу озера Юлемисте и используется как для внутренних, так и для международных полетов. Компания по водоснабжению Таллинна, AS Tallinna Vesi, имеет станцию водоочистки на северном берегу озера, которая обеспечивает 90% потребности города в воде.

Быстрое реагирование

18 марта 2010 года, самолет “Антонов 26″, принадлежащий компании DHL, выполнил аварийное приземление на лед озера Юлемисте, причем в воду попало 1,5 тонны горючего. К счастью, никто из 6 членов экипажа не пострадал. 25 марта в Lamor обратились авиационные страховщики с просьбой о срочном реагировании на происшествие в Эстонии. На следующее утро рано утром команда реагирования Lamor была на месте для оценки происшествия, и в полдень (12:00) команда представила свое решение по исключительному случаю сбора опасной жидкости, проникшей под лед. В тот же день оборудование для сбора нефти было собрано и доставлено со складов компании Lamor.

Сначала нефтеограждающие боны были размещены на месте аварийной посадки, а водозабор на противоположной стороне озера был защищен сорбирующими бонами. Для защиты водозабора после того, как растает лед, были установлены стационарные боны, наполненные пеноматериалом (FOB).

Разработка и подбор решений

Была предпринята попытка выжечь горючее на месте; было проведено испытательное выжигание горючего для его удаления, однако концентрация материала была слишком мала для поддержания огня.

Аварийный офис Lamor, команда реагирования Lamor и контейнеры с оборудованием оставались на месте, пока не было объявлено, что зона больше не опасна для людей, и что риска дальнейшего заражения нет.

Этот случай был исключительным, и Lamor разработала новый и эффективный метод для извлечения опасных субстанций и жидкостей из-подо льда. За три недели было успешно собрано все вытекшее масло, гидравлическая жидкость и загрязнители.